4activeSB全套設(shè)備可以輕 松運(yùn)輸。兩個(gè)人半小時(shí)以 內(nèi)就可以安裝完畢。整套 系統(tǒng)由電池供電，在較低 溫度下少可以使用10小 時(shí)。 4activeSB用于測試行人目 標(biāo)-活動關(guān)節(jié)的和固定的， 鹿和騎車人。追尾和側(cè)向 碰撞均可測試。4A主動安全測試假人4activeSB 滑板平臺
4activeC2是一個(gè)三維的獨(dú) 立轎車模型，具有和轎車 一樣的雷達(dá)和視覺特征。 該模型可以承受65km/h以 內(nèi)速度的撞擊，而且由兩 個(gè)人在兩分鐘以內(nèi)裝配完 成。為了運(yùn)輸方便，4activeC2也可以拆解。 這種模型車可反射光， 可選配主動光源，轉(zhuǎn)向 燈，4activeC2配件包括車 牌，內(nèi)部結(jié)構(gòu)連接系統(tǒng)， 車輪。 4A主動安全測試假人4activeC2 獨(dú)立轎車目標(biāo)
4A主動安全測試假人：摩托車 4activeMC摩托車模型擁 有可轉(zhuǎn)動的車輪，用于更 多仿真測試。可轉(zhuǎn)動車輪 屬于可快速更換配件。 該摩托車模型與4activeSB和 4activeXB相匹 配。它的各種特征用于 測試?yán)走_(dá)和攝像頭系 統(tǒng)。假人可承受撞擊， 不會造成很多損壞。為 了方便運(yùn)輸，假人，車 輪，前cha均可拆卸。
4A主動安全測試假人：踏板車 4activeMC有兩種不同的型 號，摩托踏板車和摩托自 行車，兩種都與4activeSB 和4activeXB匹配
4activeBS有可轉(zhuǎn)動的車輪 用于仿真。在以下情況下 不會被撞毀-側(cè)撞60km/h以 內(nèi)，追尾45km/h以內(nèi)，假 人的各結(jié)構(gòu)可更換，假人 的軀干可以調(diào)整到從傾斜 到垂直各種角度。 4A靜態(tài)騎車人 成人/兒童未來4activeBS還有可移動 自行車踏板 及附加反光片 。
4A主動安全測試假人是車輛主動安全測試設(shè)備檢驗(yàn)的手段，他可以很好的反映設(shè)備的靈敏度和度 a4ctiveHT用于固定的和 活動的假人和假鹿，這些 模型用于測試被動紅外系 統(tǒng)，比如夜間模式。外套 使用可加熱內(nèi)襯，用于使 表面達(dá)到理想溫度。 加熱控制單元可以控制5個(gè) 不同部位的加熱（臉，胳 膊，手，軀干和腿）。外 套共有10個(gè)傳感器來控制 溫度 4A加熱假人外套
4A假人-4A關(guān)節(jié)行人 成人/兒童4activePA是更加與人接 近的假人，腿的活動部更 加逼真。4A關(guān)節(jié)行人 成人/兒童也可以選配可移 動的頭部和胳膊。這種假 人可以被雷達(dá)，紅外和攝 像頭探測到，即使是微觀 多普勒特征也與人類似。4A假人-4A關(guān)節(jié)行人 成人/兒童
4activeSystems公司交通主動安全領(lǐng)域頗有建樹，開 發(fā)和生產(chǎn)了多種*測試技術(shù)和各種模型，比如行 人，自行車，摩托車或者其他模型。我們的目的是模 擬出真實(shí)的事故現(xiàn)場，使用模型來測試不同的探測系 統(tǒng)，如雷達(dá)，紅外線，單個(gè)或立體攝像頭 我們的客戶包括德國和制造商和供應(yīng)商。4A靜態(tài)行人 成人/兒童?
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